Een verboden te keren bord (officieel verkeersteken F07) verbiedt je om op die plek je voertuig te keren. Je mag er dus niet omdraaien om in de tegenovergestelde richting te rijden. Het bord is rond, heeft een blauwe achtergrond en toont een witte pijl die een keerbocht uitbeeldt, met een rode streep erdoorheen. Je ziet het vaak op kruispunten met verkeerslichten, maar ook op smalle wegen, bij tunnelmonden of in woonwijken.
Waarom staat het verboden te keren bord er?
Het keerverbod staat er altijd om een duidelijke reden. Op een kruispunt met verkeerslichten is keren gevaarlijk omdat tegemoetkomend verkeer tegelijk groen licht kan krijgen. Als jij dan keert, rij je precies de verkeerde kant op op het moment dat het andere verkeer doorrijdt. Dat leidt snel tot een botsing.
Op smalle wegen is de reden anders: een kerende auto blokkeert de hele rijbaan en kan andere weggebruikers dwingen noodgedwongen te stoppen of te manoeuvreren. In woonwijken of bij schoolzones plaatsen gemeenten het bord om gevaarlijke situaties te voorkomen op plekken waar veel fietsers en voetgangers zijn.
Verschil met het verbod om te keren in de bebouwde kom
Keren is sowieso niet altijd toegestaan, ook zonder bord. In Nederland mag je niet keren als dat gevaar oplevert of als anderen daardoor moeten uitwijken of remmen. Het verboden te keren bord maakt dit op een specifieke locatie expliciet en afdwingbaar: hier is het sowieso verboden, ongeacht of er op dat moment verkeer aankomt. Dat is een belangrijk verschil. Zonder bord moet een verkeersdeelnemer zelf beoordelen of het veilig is; met het F07-bord vervalt die afweging volledig.
Waar geldt het keerverbod precies?
Het verbod geldt op de plek waar het bord staat. Het bord staat aan de rechterkant van de weg, soms aan beide kanten. Het geldt voor alle bestuurders van motorvoertuigen: personenauto’s, vrachtwagens, motoren en bussen. Fietsers en bromfietsers vallen hier in de praktijk ook onder als zij op de rijbaan rijden.
Het keerverbod geldt niet voor de gehele straat of wijk eromheen, alleen op de locatie van het bord zelf. Een stuk verderop, waar het bord niet staat, mag je (als het verkeersveilig is) alsnog keren.
Boete voor negeren van het verboden te keren bord
Rij je toch een keerbocht waar het F07-bord staat, dan riskeer je een boete. Volgens de geldende tarieven van het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB) staat op het negeren van een keerverbod een boete van 100 euro (tarief zoals gehanteerd in 2025). Handhavers kunnen dit beboeten op basis van camerabeelden of directe waarneming door politie of gemeentelijke boa’s.
Hoe zie je het verboden te keren bord in het verkeer?
Het bord is goed herkenbaar: een blauwe cirkel met een wit pijlsymbool dat een halve cirkel maakt (de keerbocht), en een rode balk schuin erdoorheen. De blauwe kleur onderscheidt het van gebodsborden (ook rond, maar alleen blauw met wit symbool zonder rode streep) en verbodsborden met rode rand (zoals het stopverbod of parkeerverbod). De rode streep door het symbool is het universele teken voor “dit mag niet”.
Ken je het bord eenmaal, dan zie je het direct. Het staat altijd vóór het punt waar keren gevaarlijk of ongewenst is, zodat je nog de kans hebt om er niet in te rijden.
Kom je een verboden te keren bord tegen, rij dan gewoon door en zoek een veilige, toegestane plek verderop om te keren. Dat bespaart je niet alleen een boete, maar ook een gevaarlijke situatie die voor jou en andere weggebruikers risico oplevert.
