Een slimme combinatie van techniek
Bij een hybride auto werken een brandstofmotor en een elektrische motor samen. Dit betekent dat je soms rijdt op elektriciteit, soms op benzine en vaak op allebei tegelijk. De auto schakelt vanzelf tussen de twee motoren. Dit merk je tijdens het rijden vaak niet. De elektromotor werkt vooral bij lage snelheden of als je rustig optrekt. De brandstofmotor doet zijn werk als je harder rijdt, de accu leeg is of je veel kracht nodig hebt. Door deze samenwerking rijdt de auto zuiniger dan een gewone benzineauto.
Minder uitstoot van vuile stoffen
Hybride voertuigen hebben een lagere uitstoot dan auto’s die alleen op benzine of diesel rijden. Dat komt omdat de elektriciteit uit de accu schoon is. Zeker in de stad, waar je vaak afremt en optrekt, gebruikt een hybride vaak alleen de elektromotor. De auto kan daarbij ook energie terugwinnen als je remt. Die energie wordt opgeslagen in de accu en later opnieuw gebruikt. Zo komt er minder CO2 en andere schadelijke stoffen uit de uitlaat. Dat is beter voor het milieu en gezonder voor mensen die langs drukke wegen wonen.
Geen stekker, wel een accu
Niet elke hybride auto moet je opladen aan een stopcontact. De meeste modellen laden hun accu op terwijl je rijdt. Bijvoorbeeld als je remt, of wanneer de brandstofmotor aan staat. Zo’n auto heet een ‘zelfladende hybride’. Er zijn ook zogenaamde plug-in hybrides. Die kun je, net als een elektrische auto, aan een stekker opladen. Zo kun je langere stukken rijden op alleen elektriciteit. Daarna neemt de benzinemotor het weer over. Plug-in modellen hebben dus een grotere accu dan gewone hybrides.
Voordelen en nadelen van hybride rijden
Een belangrijk voordeel van een hybride auto is dat je vaak minder brandstof gebruikt dan bij een gewone auto. Dat scheelt geld in de portemonnee. Ook betaal je soms minder wegenbelasting. Verder kom je met een hybride meestal verder dan met een volledig elektrische auto, omdat je altijd benzine kunt tanken. Nadelen zijn er ook. Een hybride is soms duurder in aanschaf dan een gewone auto. Ook moet de techniek goed onderhouden worden, want je hebt te maken met twee verschillende motoren. Daarnaast is het brandstofverbruik alleen zuinig als je rustig rijdt, vaak remt en korte ritten maakt. Wie bijna altijd op de snelweg rijdt, merkt minder verschil in verbruik.
Toekomst van hybride voertuigen
Steeds meer automerken bieden verschillende soorten hybride auto’s aan. Dat komt doordat mensen zich meer zorgen maken over het milieu en omdat er strengere regels zijn voor uitstoot. In de toekomst zullen waarschijnlijk meer auto’s elektrisch of hybride zijn. Voor wie niet alleen elektrisch wil rijden, maar toch zuiniger en schoner de weg op wil, kan een hybride een goed alternatief zijn. Zo maken we samen de stap naar een schoner verkeer en schonere lucht.
Veelgestelde vragen over hybride auto’s
Wanneer rijdt een hybride auto op elektriciteit en wanneer op benzine? Een hybride auto gebruikt de elektromotor bij lage snelheden of als je rustig optrekt. Bij hogere snelheden of als de accu leeg is, schakelt de auto over op de benzinemotor.
Moet je een hybride auto aan de stekker opladen? Een gewone hybride laad je niet op met een stekker, omdat de accu vanzelf oplaadt tijdens het rijden. Een plug-in hybride kun je wel aan een laadpaal of een stopcontact opladen.
Wat is het verschil tussen een hybride auto en een volledig elektrische auto? Een hybride heeft een benzinemotor én een elektromotor en kan ook op brandstof rijden. Een volledig elektrische auto rijdt alleen op elektriciteit en heeft geen benzinemotor.
Is een hybride auto altijd zuiniger dan een gewone benzineauto? In veel gevallen gebruikt een hybride minder brandstof dan een vergelijkbare benzineauto. Vooral in de stad is een hybride zuinig. Rijd je vaak lange stukken op de snelweg, dan kan het verbruik minder verschillen.
Hoe laadt een gewone hybride zijn accu op? De accu van een gewone hybride wordt opgeladen tijdens het rijden, vooral als je remt of uitrolt. Je hoeft de auto dus niet aan een stopcontact te hangen.
