Het bord voor het einde van de snelweg (officieel verkeersbord G02) geeft aan dat de autosnelweg ophoudt en de bijbehorende regels niet meer gelden. Vanaf dat punt rij je op een gewone weg, en gelden andere maximumsnelheden en verkeersregels dan op de snelweg.
Wat is het einde snelweg bord precies?
Verkeersbord G02 is een blauw rechthoekig bord met een witte omlijn en een afbeelding van een snelweg met twee rijstroken, doorstreept met een rode diagonale streep. Het bord is gemaakt van aluminium met een dubbel omgezette rand. De randkleur is RAL5017, ook wel verkeersblauw genoemd. De achterzijde is grijs of heeft een aluminium afwerking.
Het bord staat altijd aan de rechterkant van de weg, soms ook boven de rijbaan, op het punt waar de snelweg eindigt. Je ziet het meestal vlak voor een kruispunt, een rotonde of een overgang naar een provinciale weg of stadsweg.
Welke regels gelden niet meer na dit bord?
Op een autosnelweg gelden bijzondere regels die op een gewone weg niet van toepassing zijn. Zodra je voorbij het einde snelweg bord rijdt, vervallen die regels direct. Concreet betekent dat:
- De maximumsnelheid van 100 km/u (overdag) of 130 km/u geldt niet meer. De snelheid op de nieuwe weg wordt bepaald door de borden die daar staan, of door de algemene bebouwde-komgrens van 50 km/u dan wel de buiten-bebouwde-komgrens van 80 km/u.
- Je mag voortaan linksaf slaan, keren en inhalen waar dat is toegestaan.
- Langzaam verkeer, zoals fietsers, bromfietsers en landbouwvoertuigen, mag nu wel op de weg rijden.
- De verplichting om de vluchtstrook vrij te houden geldt niet meer op een gewone weg (vluchtstroken zijn er doorgaans ook niet meer).
- Je mag stoppen of parkeren op plaatsen waar dat is toegestaan.
Verschil met het bord “einde autoweg”
Naast het einde snelweg bord bestaat ook bord G04, het einde autoweg bord. Het verschil is belangrijk. Een autosnelweg (G01/G02) heeft strengere regels dan een autoweg (G03/G04). Op een autosnelweg geldt een hogere maximumsnelheid en zijn meer voertuigcategorieën verboden. Op een autoweg mogen sommige langzame voertuigen al niet rijden, maar de regels zijn iets soepeler dan op een snelweg. Controleer dus goed welk bord je ziet: de rode schuine streep is bij beide hetzelfde, maar het symbool op het bord verschilt licht.
Wat doe je als bestuurder bij het einde snelweg bord?
Pas je snelheid direct aan zodra je het bord passeert. Kijk welke maximumsnelheid er daarna geldt en let op nieuwe verkeersborden. Rij je van een snelweg een bebouwde kom in, dan geldt vrijwel direct 50 km/u tenzij een bord iets anders aangeeft. Dat is een flink verschil met de snelwegsnelheid, dus rijd niet te lang door op snelwegvaart.
Let ook op voetgangers, fietsers en ander verkeer dat opeens wel op de weg mag komen. Op een snelweg hoef je daar geen rekening mee te houden, maar direct na het G02-bord kan de situatie heel anders zijn.
Het einde snelweg bord lijkt klein en onopvallend, maar de overgang die het markeert is groot. Wie de betekenis kent en er bewust op reageert, rijdt veiliger en voorkomt een onnodige snelheidsovertreding net na de snelweg.
