Het onderhoudslampje in je auto is een signaal dat je voertuig toe is aan een onderhoudsbeurt, zoals een olieverversing of een algemene servicecheck. In de meeste gevallen is het geen reden voor paniek, maar het lampje negeren is ook geen goed idee. Hoe snel je actie moet ondernemen, hangt af van welk lampje precies brandt.
Wat is het onderhoudslampje precies?
Veel mensen verwarren het onderhoudslampje met het motorstoringslampje (de zogeheten “check engine”-lamp). Dat zijn twee verschillende lampjes. Het onderhoudslampje, vaak een pictogram van een moersleutel of het woord “MAINT REQD”, geeft aan dat er een geplande onderhoudsinterval is bereikt. Denk aan een kilometerstand of een bepaalde tijdsperiode. Het motorstoringslampje daarentegen wijst op een technisch probleem in het motorsysteem.
Autofabrikanten programmeren het onderhoudslampje in de boordcomputer op basis van kilometers of rijtijd. Bij de meeste personenwagens gaat het lampje aan na ongeveer 10.000 tot 15.000 kilometer, afhankelijk van het merk en het type onderhoud dat gepland staat.
Hoe lang kun je rijden met het onderhoudslampje aan?
Als het onderhoudslampje brandt, kun je doorgaans nog veilig een paar honderd kilometer rijden om een afspraak bij de garage te maken. Het lampje is namelijk bedoeld als vroeg signaal, niet als noodalarm. Toch is het verstandig om binnen twee tot vier weken een onderhoudsbeurt in te plannen.
Blijf je maanden doorrijden zonder actie? Dan loop je het risico op hogere slijtage. Motorolie die te lang meegaat, verliest zijn smerende werking. Dat kan leiden tot verhoogde wrijving in de motor, wat op termijn dure schade veroorzaakt. De kosten van een uitgesteld olieservicebeurt wegen absoluut niet op tegen een motorrevisiering.
Wat staat er meestal op het onderhoudsschema?
Wat het lampje precies aangeeft, verschilt per auto. Bij de meeste modellen gaat het om een of meer van de volgende punten:
- Olieverversing en vervanging van het oliefilter
- Controle van de remmen (remvloeistof, remblokken)
- Controle van banden en bandenspanning
- Vervanging van het luchtfilter of het interieurfilter
- Inspectie van vloeistofniveaus (koelvloeistof, ruitensproeiervloeistof)
Je kunt in het instructieboekje van je auto teruglezen wat het lampje bij jouw model specifiek aangeeft. Bij nieuwere auto’s staat dit ook vaak als tekst in het dashboard of infotainmentsysteem.
Onderhoudslampje resetten na een servicebeurt
Na een onderhoudsbeurt gaat het lampje niet altijd vanzelf uit. Bij veel auto’s moet het handmatig worden gereset. Een monteur doet dit standaard bij een garage. Doe je het zelf? Dan verschilt de procedure per merk en model. Vaak gaat het via het rijmenu in het instrumentenpaneel of via een combinatie van de gasknop en het contactsleuteltje. Zoek de exacte procedure op in je handboek of via de officiële website van de fabrikant.
Let op: als het lampje na een reset alsnog terugkomt na een paar kilometer, is er mogelijk iets misgegaan bij de reset of is er een bijkomend probleem. In dat geval is een controle bij de garage de veiligste keuze.
Onderhoudslampje versus motorstoringslampje: dit verschil is belangrijk
Het motorstoringslampje (een motoricoontje, vaak oranje of geel) heeft een andere betekenis dan het onderhoudslampje. Het motorstoringslampje wijst op een storing in het motorsysteem en vereist sneller actie. Brandt dit lampje rood of knippert het? Stop dan zo snel mogelijk veilig en laat de auto controleren. Een oranje, stabiel motorstoringslampje is minder urgent, maar ook dat moet je serieus nemen en binnen enkele dagen laten uitlezen met een OBD-uitleesapparaat.
Het onderhoudslampje daarentegen is bijna altijd een planningsignaal zonder directe veiligheidsrisico’s, zolang je het niet eindeloos uitstelt.
Plan de beurt in zodra het onderhoudslampje brandt. Een standaard servicebeurt kost bij de meeste garages naar schatting tussen de 80 en 200 euro (richtprijs 2025, afhankelijk van merk, type olie en extra controles). Dat is een stuk minder dan de kosten van motorschade door verwaarlozing. Een tijdige afspraak is de makkelijkste manier om je auto lang in goede staat te houden.
